Prüfungen
Alle unsere Sachverständigen haben eine technische Ausbildung als Kfz-Meister oder Diplom-Ingenieur. Darüber hinaus besuchen wir alle regelmäßig Weiter-bildungsmaßnahmen in den verschiedensten Fachbereichen.
Ein Großteil unserer Kfz-Sachverständigen ist von einer IHK öffentlich bestellt und vereidigt und/oder von dem IfS (Institut für Sachverständigenwesen e.V.) zertifiziert und/oder vom ATR (Ausschuss für Technik und Recht) des BVSK (Berufsverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e. V.) geprüft.
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Zugehörigkeit zu etablierten Organisationen
Außerdem pflegen wir eine langjährige Zusammenarbeit mit nahezu allen etablierten Organisationen auf dem Markt, wie z. B.
ADAC Allgemeiner Deutscher Automobilclub
BVSK (Berufsverband der freiberuflichen und unabhängigen
Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e. V.)
DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH)
EUROTAX Bewertung von Gebrauchtwagen
GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH)
SCHWACKE Bewertung von Gebrauchtwagen
SSH (Schaden-Schnell-Hilfe GmbH)
VDSI (Verein Deutscher Sicherheitsingenieure)
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Datenentwicklung
Als einziges Sachverständigenbüro in Deutschland beschäftigten wir uns seit Jahrzehnten nicht nur mit der Erstellung von Gutachten, sondern auch mit der Aufbereitung der Daten aus der Automobilindustrie für die Erstellung von
Gutachten. Wir arbeiteten hierbei mit unserer DEW-GmbH (Daten-Entwick-lungs-GmbH) als internationales Entwicklungscenter für AUDATEX.
Im Laufe unserer Tätigkeit entstanden Datenfiles für ca. 600 Kraftfahrzeug-typen.
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Merkantile Wertminderung
Ein "ewiges" Thema fachlicher Diskussionen in unserer Branche ist die mer-kantile Wertminderung. Hier hat bereits der Firmengründer, Herr Dipl.-Ing. Friedhelm Heintges, eine eigene Berechnungsmethode vorgestellt, welche
bundesweit Beachtung und Anwendung gefunden hat. 1997 wurde diese Methode durch Herrn Prof. Dr. Ing. Max Danner, Dipl.-Ing. Wolfgang Heintges und Dipl.-Ing. Rolf Rädel nochmals überarbeitet.
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Wissenschaftliche Arbeiten und Vorträge
"Taktile Wahrnehmbarkeit von leichten Bordsteinkontakten",
Technische Universität München, Semesterarbeit 1987
"Aus- und Weiterbildungsmodell für Kfz-Sachverständige",
Technische Universität München, Diplomarbeit 1989
Ermittlung der merkantilen Wertminderung, diverse Vorträge
"Kosten- und Ertragsstruktur in einem Kfz-Sachverständigenbüro",
BVSK Berlin, 1998
"Berechnungsmodell für Restwerte von total beschädigten
Fahrzeugen", Vortrag anlässlich des 2. Deutschen Sachverständigentages
in Bonn
"Der freiberufliche Sachverständige im neuen Jahrtausend"
Vortrag anlässlich des 2. Mayener Schadenssymposiums 1999
"Der Sachverständige zwischen Normgutachten und Telegutachten",
Vortrag anlässlich des 4. Mayener Schadenssymposiums 2001
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Mitwirkung in Verbänden und Gremien (Dipl.-Ing. W. Heintges):
Mitglied im Sachverständigenausschuss der IHK Bayreuth
Mitglied im technischen Beirat AUDATEX
Mitglied im SV-Anwenderforum AUDATEX
